A malha viária de Aparecida de Goiânia vem passando por uma recuperação intensificada após anos de desgaste e falta de manutenção adequada. Ruas e avenidas da cidade apresentavam buracos e trechos críticos que comprometiam a mobilidade urbana e a segurança de motoristas e pedestres. Para ampliar os trabalhos de reparo e minimizar os danos, as equipes de infraestrutura foram reforçadas.

Coordenada pela Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), a Operação Tapa-Buracos foi intensificada para atender as demandas mais urgentes. O foco principal tem sido as vias com maior circulação de veículos e os bairros que registravam reclamações frequentes sobre a precariedade do asfalto. Além da aplicação de massa asfáltica em pequenos buracos, o serviço também inclui recapeamento em trechos onde o asfalto já não oferecia mais condições de tráfego seguro.

Expansão das equipes para conter os danos

A necessidade de acelerar os reparos fez com que a operação fosse ampliada. Inicialmente, nove equipes realizavam os serviços, mas, diante da quantidade de vias deterioradas, o contingente foi reforçado, chegando a 14 equipes atuando diariamente.

Para otimizar os trabalhos, a cidade foi dividida em três grandes regionais, cada uma contando com três equipes fixas, enquanto outras cinco são direcionadas para intervenções emergenciais em avenidas principais e locais de grande fluxo.

Outra estratégia adotada para reduzir retrabalho tem sido a atuação em comboios, onde as equipes percorrem as regiões afetadas realizando o reparo completo de uma só vez, evitando desperdício de material e melhorando a eficiência do serviço.

Vias mais afetadas e atendidas pela operação

O desgaste do asfalto se espalhou por diversos pontos da cidade, especialmente em locais onde o fluxo de veículos pesados e o tempo sem manutenção agravaram a situação. Algumas das principais vias já atendidas incluem:

📍 Avenidas principais: Avenida Independência, Avenida Liberdade (Garavelo), Avenida Santana (Nova Olinda), entre outras.

📍 Bairros mais comprometidos: Parque Real, Veiga Jardim, Village Garavelo, Vila Brasília, Setor Serra Dourada, Expansul, Polos Empresariais e Industriais, Bairro Vera Cruz, Buriti Sereno, Cidade Livre, Jardim Miramar, Parque das Nações, Jardim dos Buritis, Santa Luzia, Jardim Bela Vista e Parque Trindade I, II e III.

A situação mais grave foi encontrada no viaduto da Avenida J2, no Papillon Park, e no cruzamento das Avenidas Jataí e Palmeiras, no Jardim dos Buritis, locais onde o asfalto já estava intransitável. Além disso, a ponte da Avenida Toledo, na Vila Brasília, precisou passar por reparos emergenciais, pois apresentava risco de desabamento.

Técnica para minimizar retrabalho

Diante do desafio de restaurar vias bastante comprometidas, a operação passou a utilizar dois tipos de material, conforme o nível do desgaste:

✔️ Buracos menores que 60 cm recebem massa asfáltica PMF, que proporciona um acabamento mais uniforme e durável para esse tipo de reparo.

✔️ Buracos maiores que 60 cm passam por um preparo no entorno antes de receber asfalto CBUQ, um material mais resistente e duradouro, adequado para recuperar trechos em estado crítico.

O objetivo dessa metodologia é reduzir a necessidade de novos reparos em curto prazo, garantindo que o asfalto suporte melhor as condições de tráfego e intempéries.

Problemas persistem e população pode solicitar reparos

Apesar do reforço nas equipes, muitas vias ainda apresentam buracos e desníveis que dificultam a circulação, e a previsão é que o trabalho siga ao longo dos próximos meses.

Moradores que precisarem relatar problemas em suas ruas podem entrar em contato com os responsáveis pelo serviço para os locais serem incluídos na programação de reparos.

📞 Telefone para solicitações: (62) 3545-5900
📲 Instagram: @prefaparecida (marque o perfil e envie a foto da via danificada)

A previsão é que os trabalhos sigam avançando para reduzir os impactos causados pelo desgaste das vias e minimizar os transtornos enfrentados por motoristas e pedestres.